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【汽车核心 导购 原创】 导语：从今朝的汽车市场走势来看，汽车纯电化已经是将来成长的趋势，从自主到合伙品牌，各大厂商都纷纷推出属于本身的新能源车型，许多耳熟能详的车型笔者就不为各人一一先容。本日，给各人带来的是属于高端品牌里的纯电SUV车型，至于是哪几款呢?接着看下去吧! 捷豹 捷豹I-PACE 官方指导价：63.08-71.68万 首先给各人先容的是来自英国的优雅绅士捷豹I-PACE，自从特斯拉问世以来，许多传统车企都被打压不少，直到在2018年的4月份，捷豹终于推出了一辆像样的车型与之抗衡。外观方面，捷豹I-PACE传承了捷豹家属许多经典元素，并没有因为是新能源车型而作出与自身品牌形象不相符的设计，大嘴进气网格、修长锐利的前大灯、优雅的车身曲线等，都是那么的前卫时尚。
车厢内部的设计照旧传统的捷豹造车理念为主，一切走线和机关与捷豹燃油版车型没有太大的区别。双屏中控区域突显了不错的科技感，而两侧多成果旋钮则保存了日常行驶的实用性，位于下方的实体节制按键成果也是相当强大。值得一提的是，捷豹I-PACE的车厢顶部回收了一大块深色防紫外线玻璃，而且很是傲娇地没有回收任何遮挡盖板可能幕布，采光结果很是精采，并且基于深色玻璃的特性，不会造成刺目标状况，乘坐情况相当舒适。
捷豹汽车体验一直流淌着举动血液，就算是新能源车型，同样也保存着这一尊贵属性，捷豹I-PACE搭载着一台由捷豹自主研发的永磁同步动员机，最大功率可达400马力，峰值扭矩为696牛·米，0-100km/h加快只需4.8秒，发作力很是惊人。其次，捷豹I-PACE的最大续航里程可到达456km，就算放在海内也是一个不错的数据。
北京疾驰 疾驰EQC 官方指导价：57.98-62.28万 作为疾驰旗下首款纯电SUV，疾驰EQC将会是翻开疾驰汽车下一个百年的重要篇章，外观方面，疾驰EQC照旧保存了许多燃油车的设计，大尺寸进气格栅依旧富有张力，两侧大灯沿着格栅基层的玄色面板串联在一起，造型极端悦目。其次，全车的灯组内部回收了巨大纹理布局，在点亮时具备相当前卫的科技感。而圆润丰满的车身曲线搭配溜背下压的车顶营造出不错的举动气氛，车身比例也是修长有致。
内饰方面，疾驰EQC同样沿用了疾驰家属最新的设计气势气魄，通过拉线、机关和用料诠释出豪华感，中部一体式横向双屏揭示出颇强的科技感。而疾驰EQC的车身尺寸为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm，乘坐空间相当丰裕，而且消费者可按照自身需求为座椅添加推拿成果，照旧豪华级此外舒适享受。
动力方面，疾驰EQC由前后两台感到异步电机构成了整个四轮驱动系统，最大功率总值为408马力，峰值扭矩为730牛·米，数据表示相当精彩，百公里加快只需5.1秒。而车身阁下双方别离是快充和慢充的充电接口，充电时间别离是0.75/h和12/h，最高续航里程为415km。
奥迪e-tron 官方指导价：69.28-82.86万 假如你是漫威影戏的粉丝，相信对奥迪e-tron一点也不会生疏，从影戏《诧异队长》告白式宣传开始，便预示着它不是一台普通车型。整体外观上照旧与燃油版车型颇为相似，富厚的线条形成了较为硬朗的一面，个中半关闭式大尺寸进气格栅算是奥迪踏进新能源规模的符号性变革。别的，两侧20英寸五辐式刀锋轮毂造型相当犀利激进，搭配内侧橙黄色卡钳举动气氛在线，极端切合现阶段消费者的审美。
内饰方面，奥迪e-tron打造了一个强大的科技驾控座舱，整体机关方向驾驶员一侧，奥迪符号性三屏联动操控系统依旧没有缺席，在金属面板和钢琴烤漆面板衬托下显得极具高级感。地台上的节制档杆有着浮夸的凌驾面积，承托手感很是舒适，不外真正操控的位置只有右侧位置，可能这是奥迪给用户开的一个淘气的小玩笑。其次，用户还可以按照自身需求添加座椅通风和推拿成果，可选水平相当富厚，在B&O环回立体音响加持下整个乘坐情况如居家般舒适。
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