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从遥不行及“官车”到备受青睐的科技实力派，奥迪A6L在中国早已是细分规模里豪华和质感的代名词。而克日，编者获悉，奥迪A6L贬价幅度已高达十万以上，以广州地域为例，今朝全新奥迪A6L全系车型均有差异水平的优惠，个中最大幅度高达10.41万，即即是入门设置的车型也有6.56万元的优惠幅度。所以本日编者想和各人一起聊一下，贬价高达十万的奥迪A6L，到底香不香，值不值得入手！
想要买中大型豪华轿车的人大概都不太在乎举动感，但并不是说举动感稍强的车各人就不喜欢。而奥迪A6L在外观设计上取了个巧，每一种设置车型都推出了两种设计气势气魄，分为致雅型和动感型，两者在外观和设置略有区别，譬喻动感型则有着越发举动的S-line困绕套件，以及举动气息十足的20英寸双五辐轮圈。 而从整体来看，对比旧款，现款奥迪A6L同样回收了符号性的六边形进气格栅，但在尺寸上比老款更大，给人的感受也越发凶悍。同时，前困绕上尖利的线条与动员机舱上隆起的筋线，让它的车头样式看上去很是激进。虽然，素来有“灯厂”的隽誉的奥迪，在奥迪A6L身上也有一个公道的谜底，不单全系标配矩阵式LED大灯，并且其布局精美辨识度很是高，并且艰深的头灯也是其外观科技感的浮现。
与此同时，作为一辆方向行政级的家轿，修长的车身是它最具气场的处所之一，而车侧前后双腰线的设计使这台被拉长轴距的车型看上去十分协调。别的，值得一提的是，奥迪A6L的尾部与老款对比，原先“圆润”的感受在新车上险些看不到了，更是多了几分“端庄感”，再者，A6L的尾灯固然不像A7、A8那样回收连体尾灯，但也用一根镀铬条毗连起来，也增添了不少高级感。
众所周知，“打破科技 启迪将来”是奥迪的告白语。而坐进车内时，不得不叹息全新奥迪A6L雷霆万钧的变革，和老款的气势气魄的确天差地别。浓烈的科技气氛加上高级的金属质感，渲染出很是强烈的驾驶欲望。个中，最为亮眼的当属奥迪A6L中控台上精美且布满科技气氛的三块液晶大屏，其镶嵌于玄色钢琴烤漆面板之中，这种同级独占的奥迪虚拟驾驶舱设计，其科技感可谓将敌手远远甩在身后。同时值得一提的是，不单中控台上方的10.1英寸大屏显示结果与回响速度都很是出众，以及按压后会有物理触控反馈，并且下方尚有一块8.6英寸的彩色触控屏，平时会显示空调节制系统，而当你需要在车载导航中输入文字时，它又可切换为一块手写板，并且手写判定本领也算得上是同级别顶尖程度。
更重要的是，奥迪A6L配备了富厚的主/被动安详设置，包罗有并线帮助、车道保持帮助系统、车道偏离预警系统、主动刹车以及夜视系统都可以有效的晋升行驶安详性。而帮助/操控设置方面，奥迪A6L配有360°全景影像，可在车内查察车辆附近路况；同时A6L还配有全速域自适应巡航系统，可以或许按照前车车速自动跟车，可必然水平的解放驾驶员双脚。另外，之前公共还主动要求中保研对奥迪A6L 40 TFSI豪华动感型（最低配）举办测试，固然此刻正式后果还没发布，可是中保研上个月已经完成了正面25%偏置碰撞测试。从发布的照片来看，没有呈现A柱变形、前轮大幅位移等异常环境，侧气囊也都正常展开，其后果应该会是不错的。
最后动力部门，全新奥迪A6L打消了上代车型的1.8T动员机，入门动力晋升至低功率版2.0 TFSI动员机，最大功率140kW，最大扭矩350N·m，旗舰版动力回收了全新奥迪A8L同款的3.0 TFSI V6动员机，最大功率增加到250kW，最大扭矩晋升至500Nm。配备的7速S tronic变速箱进级为DL382，换挡仅需0.2s，传动效率高。 |
