全省21个地级以上市的2000户住民家庭(个中城镇样本1400户,农村样本600户)。 高出10%的广雇主庭有购车打算,41.0%家庭本年有旅游的需求。为深入相识2019年广东住民消费意向,阐明住民消费成长趋势,国度统计局广东观测总队近期回收问卷观测方法,对全省21个地级以上市的2000户住民家庭(个中城镇样本1400户,农村样本600户)开展住民消费意向观测,相识住民家庭2019年收入消费预测、家庭消费打算、新的消费和付出形态对住民消费的影响等。 观测功效显示,广东住民消费信心较为富裕,购车、旅游、教诲等成长型消费成为住民消费新亮点。 近八成住民估量本年消费支出超去年 观测显示,广东住民消费意愿努力,对2019年的消费有较为乐观的预期。城乡、差异区域及差异收入程度的住民对消费前景预测功效较为靠近,估量2019年家庭消费支出增长的占比均在80%阁下。 观测显示,88.4%的受访住民认为住房、教诲、医疗等刚性需求挤占其他消费,个中认为影响很大的比重为23.7%,影响较大的占30.3%。刚性需求对城镇住民家庭的影响高于农村,个中90.4%的城镇家庭认为刚性需求有挤占效应,这一比例比农村住民高6.8个百分点;个中认为挤占效应很大的比重为27.1%,比农村高11.7个百分点。 高收入住民更倾向境外游 广东是旅游消费大省,连年来旅游出行人次常年居全国第一位。据观测,41.0%的受访的家庭2019年有旅游的需求。有旅游意愿的住民主要会合在城镇,47.6%的城镇家庭有旅游意愿,农村家庭为25.7%。多半会住民家庭旅游意愿更强。广州和深圳两市有旅游打算的家庭比重为54.5%,珠三角其他都市为49.7%,粤对象北都市为27.6%。 出游意愿与收入程度呈正相关。并且收入在10万元以上的住民家庭倾向于“走得更远”,打算境外游占比为40.1%,收入3万~10万元的家庭主打海内游和省内游,个中3万~5万元的家庭61.5%打算海内游,收入3万元以下的家庭55.8%则打算省内游。 从2019年旅游打算看(多选),48.4%的家庭打算海内游,39.1%打算省内游,30.8%打算出境游。有12.8%的家庭在打算省内游的同时,也规划海内游;有3.2%的家庭省内游、海内游和出境游都有打算。在打算出境游的家庭中,73.0%的家庭选择日韩或东南亚等相对较近的地域,还有27.0%选择西欧、中东等其他地域。 移动付出促进了消费 网购、外卖等新消费形态对住民的消费习惯也发生较明明影响。个中,城镇住民受到的影响高于农村住民,71.4%的城镇住民暗示发生了影响,比农村住民高11.6%。 84.0%的观测工具暗示,移动付出手段对本身的消费有促进浸染。城镇住民受到的影响高于农村住民,有87.6%的城镇住民暗示移动付出促进了消费,比农村住民跨越12.2%。移动付出对住民消费的促进水平与住民家庭收入程度、消费者年数和受教诲水平有关,30岁以下、受教诲水平在大专及以上文化水平、家庭人均年收入高于10万元的家庭暗示移动付出对消费有促进的占比均在96%以上。 住民购车意愿较量强烈 高出10%的广雇主庭有购车打算,价值在10万~15万元之间的车最受青睐。观测显示,住民的购车意愿较量强烈,10.7%的受访住民家庭2019年有购车意愿,个中城镇家庭的比重为11.2%,农村家庭为9.5%。城镇住民有44.6%倾向于购置10万~15万元的汽车,占最大比重;农村住民则最倾向于购置10万元以下的汽车,占45.6%,10万~15万元的比重为36.8%,15万元以上的较量少。 个中,有购车打算的家庭大都为新购买汽车。观测显示,新购买汽车的,82.0%选择15万元以下的汽车;改换可能添置的家庭,则有58.2%选择15万元以上的汽车。 差异地域之间购车意愿差距不明明。汽车是高代价消费品,一般来说,车辆购置意愿与住民收入程度密切相关。但由于珠三角地域住民汽车保有量已经较高,尤其是广州和深圳两市均采纳了限制车辆上牌的法子,必然水平上也低落了住民购车意愿。观测显示,住民收入相对较高的珠三角地域住民购车意愿与粤对象北地域差别并不明明,珠三角地域有11.1%的受访家庭在2019年有购车打算,略高于粤对象北9.4%的比例。 养老育儿成为主要消费需求 跟着暮年人口的增加以及“二孩”政策的放开,养老育儿成为广东住民家庭主要的消费需求。观测显示,13.8%的家庭2019年有养老消费需求,18.3%有育儿消费需求。城镇家庭养老和育儿需求比农村略高,个中17.5%的城镇家庭有养老需求,19.4%有育儿需求,别离比农村家庭高6.3和3.9个百分点。 |