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2019年汽车销量2576万辆 “寡头效应”加剧

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2021-01-27
摘要:2019年我国汽车产销别离完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比下降7.5%和8.2%,产销量继承连任全球第一;个中乘用车产销2136万辆和2144.4万辆,同比下降9.2%和9.6%。12月,汽车出产265.8万辆,环比增长……

  2019年我国汽车产销别离完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比下降7.5%和8.2%,产销量继承连任全球第一;个中乘用车产销2136万辆和2144.4万辆,同比下降9.2%和9.6%。12月,汽车出产265.8万辆,环比增长3.5%,同比增长8.1%;销售265.8万辆,环比增长8.2%,同比下降0.1%。

  分国别来看,2019年自主品牌市场份额下降,与上年同期对比,轿车竣事增长,呈必然下降,SUV降幅明明扩大,MPV降幅有所收窄。与此同时,2019年汽车市场的“寡头效应”也进一步凸显,重点企业团体的市场会合度有了明明提高,销量排名前十位的企业团体销量合计为2329.4万辆,占汽车销售总量的90.4%,高于上年同期1.5个百分点。

  许海东阐明称,在2018年和2019年的市场下滑中自主品牌受到的影响最大,与整体经济转型进级进程中,中小企业及其从业人员受到的影响有着密切接洽——这些人恰好是中国自主品牌的重要消费群体。“转型进级自己就是一个疾苦的进程,自主品牌也在这个进程中不绝自我晋升,并涌现了不少强势品牌。”许海东说道,“相信自主品牌的市场份额可以或许不变在必然的程度,并存在进一步上升的大概性。”

  1月13日,中国汽车家产协会(以下简称“中汽协”)发布了我国2019年12月及全年汽车产销数据:与上月对比,12月汽车产销均呈增长状态;与上年同期对比,12月汽车产量有较大幅度回升,销量小幅下降。1-12月,汽车产销同比均呈下降状态,降幅比1-11月有所收窄。

  详细来看,2019年我国汽车产销别离完成2572.1万辆和2576.9万辆,同比下降7.5%和8.2%,产销量继承连任全球第一;个中乘用车产销2136万辆和2144.4万辆,同比下降9.2%和9.6%。12月,汽车出产265.8万辆,环比增长3.5%,同比增长8.1%;销售265.8万辆,环比增长8.2%,同比下降0.1%。

  中汽协方面阐明称,12月的双十二及圣诞节勾当,以及部门地域车展刺激消费者购车,消费潜力在必然水平上获得释放,另外,2020年春节比往年提前,也发动销售旺季提前到来,因而产销继11月后继承保持了必然增长势头,也使得四季度总体表示好于全年。

  乘用车表示低于总体 新能源产销双降

  12月,乘用车出产218.5万辆、同环比别离增长6.4%和1.0%,销售221.3万辆,环比增长7.6%,同比下降0.9%。纵观2019年,各月乘用车销量均泛起出同比下降的态势,1-12月,乘用车共销售2144.4万辆,同比下降9.6%;与上年同期对比,销量降幅扩大5.5个百分点。

  分车型来看,2019年乘用车四类车型均呈现负增长,多成果乘用车(MPV)降幅最为明明。详细来看,2019年轿车产销别离为1023.3万辆和1030.8万辆,比上年同期别离下降10.9%和10.7%;SUV产销别离为934.4万辆和935.3万辆,同比别离下降6.0%和6.3%;MPV产销别离为138.1万辆和138.4万辆,同比别离下降为18.1%和20.2%;交错型乘用车产销别离为40.2万辆和40.0万辆,同比别离下降4.3%和11.7%。

  12月,新能源汽车产销环比呈较快增长,同比降幅依然明明。数据显示,12月我国新能源汽车产销别离完成14.9万辆和16.3万辆,环比增长36.0%和71.4%,同比下降30.3%和27.4%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式殽杂动力汽车产销环比均呈快速增长,同比依然下降。

  1-12月,我国新能源汽车产销别离完成124.2万辆和120.6万辆,同比别离下降2.3%和4.0%;新能源受津贴退坡影响,大幅下降态势会合出此刻下半年。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产量同比略有增长,销量小幅下降,插电式殽杂动力汽车产销均呈明明下降。

  凭据驱动方法看,2019年纯电动汽车出产完成102万辆、同比增长3.4%,销售完成97.2万辆、同比下降1.2%;插电式殽杂动力汽车产销别离完成22.0万辆和23.2万辆,同比别离下降22.5%和14.5%;燃料电池汽车产销别离完成2833辆和2737辆,同比别离增长85.5%和79.2%。

  自主份额再次下降 市场会合度晋升

  分国别来看,2019年自主品牌市场份额下降,与上年同期对比,轿车竣事增长,呈必然下降,SUV降幅明明扩大,MPV降幅有所收窄。12月,自主品牌乘用车共销售92.9万辆,环比增长15.2%,同比下降5.2%,占乘用车销售总量的42%,占有率比上月增长2.8个百分点,比上年同期下降1.9个百分点。

  2019年,自主品牌乘用车共销售840.7万辆,同比下降15.8%,占乘用车销售总量的39.2%,占有率比上年同期下降2.9个百分点。分车型来看,自主品牌轿车2019年共销售204.6万辆,同比下降15.2%,市场份额19.9%,下降1.1个百分点;自主品牌SUV销售492万辆,同比下降15%,市场份额52.6%,下降5.4个百分点;自主品牌MPV销量为104.1万辆,同比下降21.6%,市场份额75.3%,下降1.3个百分点。

责任编辑:华夏门户

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