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克日，来自杭州的消费者段先生向中国之声反应，在人人车二手车平台购置了一辆疾驰车后，发明这辆车竟然是“泡水车”，存在重大安详隐患。对此，人人车方面回应称，在购置之初就已经提醒消费者动员机存在问题，并愿意退还车款。 那么，号称车辆上线需要颠末249项专业检测的人人车是否真的呈现“泡水车”？责任又该如何规定？ 显着是“进水车”，为何不提前奉告消费者？ 去年(2018年)8月，段先生和女伴侣一起，从浙江杭州专程赶到河北石家庄，查察一辆在人人车二手车平台上挂售的二手疾驰CLA轿车。段先生汇报记者，之所以选择通过人人车平台买车，主要是因为此前通过该平台卖过一次车，较量熟悉。 段先生：“我照旧较量信任他们的，其时这个车子成交的时候也较量愉快。我卖谁人车车况是很好的，然后人人车何处也努力的帮我接洽看车之类的，也帮我来跟客户来相同。” 随后，在人人车事恋人员的教育下，段先生见到了车主，并要求对车辆举办检测。据段先生回想，其时事恋人说车辆动员机部门螺丝存在拆卸陈迹，其余并无问题。可是出于周全思量，他照旧要求人人车事恋人员查询车辆的维修记录和保险记录，并去内地的4S店举办了简朴的检测。 段先生：“维修记录内里是没有任安在4S店里维修的(记录)，除了一次调养和一次厂家召回。然后保险记录也就只有三次，全都是小的刮擦，赔款也在1000多到2000多的范畴。” 验过了车而且拿到人人车出具的检测陈诉后，段先生便以23万元的价值购置了该车。不外，在本年4月，当段先生开车从故乡返回杭州时，这辆车的动员机却呈现了妨碍。 段先生：“然后动员机溘然发出猛烈的哒哒哒的这种声音，并且声音很大，我坐在车内都听着很明明。” 段先生随后接洽了疾驰客服，并遵照发起将车拖到了杭州的疾驰4S店查抄。4S店查抄后，发明机油机滤存在大量铁屑，动员机中缸缸体上尚有一个成人手掌巨细的电焊修补陈迹，动员机曲轴严重磨损，变速箱飞轮上也存在大片锈迹。段先生称，4S店其时给出的结论是车辆渡水，而且车辆存在重大安详隐患。 段先生：“根基上已经可以确定这个车是一个进水车，至少动员机内里进水了，然后曲轴有磨损，中缸有修复。” 事恋人员暗示：购置时已奉告动员机有问题 从段先生提供的照片中可看到，车辆乘员舱的地毯下面，地胶有从头打胶的陈迹，滑轨存在锈迹，部门线束只是简朴地用防水胶布举办粘贴整理。 记者就此事接洽了人人车相关事恋人员，事恋人员回应称，在起初购置该车时已经奉告段先活跃员机存在问题，段先生也接管了存在的问题。 事恋人员：“他这个车是在其时在成交的时候，我们已经汇报他车动员机有点问题，然后他本身又去4S店确认，他说4S店确认动员机没有问题，他本身确认的。” 事恋人员暗示，假如段先生执意退款，人人车方面愿意退还全部车款，可是段先生必需自行包袱动员机维修的用度。 事恋人员：“假如一旦碰着问题，我们这边会给顾主兜底，就是我们满意他(的要求)，可以给他原款退掉这个车。可是其时成交的时候已经确认过这个车是没有问题的。可是用了一年之后，他再来退车的时候，动员机是出问题了，那么这一年傍边它利用进程中便是是利用坏了。” 不外，段先生并不能接管这样的处理惩罚方法，他暗示确实知道车辆存在过较小的维修环境，可是假如知道动员机进过水，其时绝对不会购置。另外，段先生暗示，本身购车之后并没有举办过任何的维修，因此要求人人车方面退还全部车款并举办相应抵偿。 段先生：“因为我这个车子买返来之后，我从来就没有修过，除了在他们4S店调养过一次之外。” 状师暗示：如存心隐瞒、误导消费者，将组成欺骗财 针对此事，北京岳成状师事务所状师岳屾山暗示，最终责任的分别还需要第三方专业的检测机构举办检测后才气确定。 岳屾山：“假如平台方认为是属于购车者在购置车辆之后的利用进程傍边所造成的损失，那是需要举办相应的举证的，有证据证明才可以。一般来讲，这种大概需要颠末检测，通过检测的功效最终确认到底是谁的责任。” 岳屾山认为，此事还需要确认在售出该车辆时，人人车对该车辆是“泡水车”知不知情。 |
