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中国汽车新闻网4月14日讯 在经验了两年不在中国市场两年不出新车的风浪后，马自达CX-30国产的动静也获得了确认。曾经我们一度认为，马自达CX-30会是马自达将压燃动力引入中国市场的开始。但以后刻来看，大概又要等一等了。按照长安马自达经销商透露，马自达CX-30将会在本年6月份上市，但仍不会选择压燃动力。
CX-30是马自达第二款回收魂动2.0设计理念的量产车型。以后前曝光的申报图来看，马自达CX-30整体造型与马自达3昂克赛拉临近，格栅周边配有镀铬装饰，车尾部门配备LED尾灯组及双边共两出的排气机关。
按照申报信息显示，马自达CX-30的车身长宽高尺寸为4395mm、1797mm、1545mm，与两厢版马自达3昂克赛拉很是靠近。因此，我们也可以将其看作是两厢版马自达3昂克赛拉的替代品。
（马自达3昂克赛拉两厢） 动力方面，申报信息上仅提供了2.0L创驰蓝天动力，最大功率116kW。仍旧回收现有的2.0L自然吸气动员机，而非压燃动员机，这可以说是很大的遗憾。 |
