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中国汽车新闻网讯 2001年，捷达A4以宝来BORA的名称正式登岸中国出产。“Bora”其实是以“风”名字定名，它是亚得里亚海清新的海风，很超逸。但在中国取了个吉利如意的名字“宝来”。当年被称为家轿“精三样”，因为宝来底盘扎实，也乐成博得了谁人时代操控之王的名头。
此刻年青人的空想繁多，可是在谁人年月所有年青人们心中只有一辆Dream Car，就是一台1.8T的宝来。
二环十三郎当年就是在二环上和一台改装宝来斗得不共戴天，所以当年宝来操控之王的名头，所言不虚。
而这次换代之后的宝来，明明越发年青举动，好像是要找回当年举动家轿一把手的职位。
![全新一代宝来到底“新”在那边？]() 全新一代宝来，回收了全新设计理念——“即·刻设计”，“即”指一触即发的内涵势能；“刻”指动感锐意的造型设计。
![全新一代宝来到底“新”在那边？]() 全新一代宝来前脸引擎盖上布满剑削速度感的棱线，自上而下发散至前格栅处，赋予前脸强劲的速度感与气力感；全新的“弯弓式”前困绕设计，拓展了前脸的视觉横向延展性。
![全新一代宝来到底“新”在那边？]() ![全新一代宝来到底“新”在那边？]() 车身侧面回收了前低后高的造型和低重心的设计，使得整车布满“俯冲”之势。
![全新一代宝来到底“新”在那边？]() 尾部回收不变有力的三段式设计，程度特征线带来强烈的横向延展视觉结果；全系回收的LED尾灯形似“鹰嘴”造型。
![全新一代宝来到底“新”在那边？]() 全新一代宝往返收了以驾驶者为中心的非对称设计，布满举动气息，同时驾驶者不消调解坐姿，就可以完成所有的要害操纵和节制，也是对驾驶兴趣的一种凝练。
![全新一代宝来到底“新”在那边？]() 全新一代宝往返收公共最新MQB气势气魄的真皮多成果偏向盘和真皮撞色双拼座椅，晋升了内饰的时尚感与高等感。同时，高亮黑钢琴漆装饰面板、反射式室内气氛灯等元素的引入，则进一步将内饰的精美感晋升至新的高度。
![全新一代宝来到底“新”在那边？]() 不只如此，全新一代宝来在公共车型中率先回收最新8英寸车载导航多媒体系统，该系统集成语音识别、在线舆图、智能导航、手机互联等多项成果于一体，满意中国用户对信息娱乐系统的智能需求。
![全新一代宝来到底“新”在那边？]() 得益于MQB平台“短悬长轴”设计，全新一代宝来拥有2688mm的轴距，这不只成绩了新车内部空间的最大化机关，使整体造型更显修长，保障了车身的比例设计。另外，全新一代宝往返收了豪华车车肩的设计，车肩形面简捷流通、清洁利落。
宝来这次从设计上，是想重拾被当年年青消费者所追捧的思路。确实我们看到了它的尽力，越发年青，越发时尚的宝来，也着实让我们对它的将来有着不小的期许。
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