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中国汽车新闻网讯 奥迪最近的一次大换代从旗舰车型A8开始，到昨日刚宣布的全新一代A1官图为止，撤除A3未换代之外，全系轿车 都已经完成进级。全新一代A1基于MQB平台开拓，提供1.5T和2.0T两种动力选择，将来将在公共位于西班牙马尔托雷尔的工场投产。 全新A1延续全新家属式设计气势气魄，从前脸可以看到六边形进气格栅的面积扩张不少、新家属辨识度极高的点阵状前后LED大灯设计，尚有“凶狠”地前后困绕造型，每处细节都展示出其更激进、举动的定位。 值得说明的一点，官方图中这一套看起来很巨大的前后困绕，只是普通版的举动套件，还不是S1举动套件。由此看来，全新S1的困绕照旧挺让人等候，看看奥迪能在这个小家伙身上施展出什么拳脚。 整车均运用硬朗的线条勾勒，与现款差异的是，新车打消了后门后方的牢靠式三角窗设计，使得C柱尺寸显得更大。外观整体硬朗、富有条理感的造型变革使A1更具举动气息。外加车顶和车身双色设计，更切合年青一代消费群体的审美见识。 新车将会打消两门设计，全部换成四门版本。所以新车比现款车型更长更宽，尺寸为4030mm/1740mm/1410mm，并提供15-18寸轮毂尺寸选择。 新车尾部，尾灯造型和前灯一致，车尾线条清洁利落。对比于此刻风行的假排气造型来说，新A1的真排气暴露也是这一波大换代的奥迪车里绝无仅有的。 新车内饰打消了现款车型上的圆形空调出风口，统一换成新家属设计中的贯串式空调出风口造型。在仪表盘两侧的出风口有色彩遮盖，凸显年青时尚举动的定位。尚有中控新配备的10英寸液晶显示屏，并搭载了奥迪全新的MMI信息娱乐系统，操纵界面雷同A8，这么看来新车的科技设置不算是很鸡肋。 动力方面，新车提供35 TFSI和40 TFSI两款车型。前者35 TFSI车型将搭载1.5T四缸动员机，最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛•米，传动系统匹配手动变速箱。后者40 TFSI车型搭载的是2.0T动员机，最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6速双聚散变速箱。 时隔8年，从第一代虎头虎脑的蠢容貌，跟着时代审美的更迭，到现今第二代硬朗举动的气势气魄定位，就似乎像一只小怪兽从稚嫩逐步积储气力变得更强壮。全新一代A1必定会在进级换代的同时带来更多的可玩性，才气让这辆小车真正活起来。 |
