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中国汽车新闻网讯 跟着汽车细分市场竞争越来越大，有些厂商除了玩起了多代同堂的套路。而在最近两年，又催生了很多“双胞胎”车型，这些车型长得险些一模一样，基础让人傻傻分不清楚。即将本日和来日诰日上市的一汽丰田奕泽IZOA和广汽丰田C-HR，就是一对让人难以分清的双胞胎兄弟，难度系数堪比高考选择题！ 奕泽/C-HR想要分清楚很有难度 从外观设计来看，两车都延续了外洋设计，张扬的前脸，开眼角的头灯，溜背的车尾，富厚的线条运用，绝对都是年青人喜欢的型。但这也造成了一个问题，这两款车长得险些一模一样的悦目，我该怎么选呢？ 作为本田投入海内的中型SUV，冠道出道时间更早，而UR-V稍晚一些，因而这一对双胞胎也会有一些明明不同。冠道的前脸则回收本田最新的飞翼式设计，凸显科技霸气的气质。UR-V前脸回收大尺寸的U型设计，多条镀铬装饰凸显条理感。从整体的视觉结果来看，冠道外观设计则方向精美举动，而UR-V越发大气从容。不外在车身尺寸上，UR-V的车身长度比冠道短了9mm，但对空间用车完全没有影响。 缤智与XR-V各人都不生疏了，别离都是合伙小型SUV中热销的车型，都来自于本田的Concept V。缤智在海外的名称是VEZEL，而XR-V则是在VEZEL的基本上做了一些细微的变革。对比之下，举办了“本土化”进级的XR-V在销量上反倒是略微高出了缤智。 和之前两车出自PQ46平台差异，现款迈腾已经酿成了MQB平台，而帕萨特还没有真正进化到MQB平台。固然平台差异，但两者之间的干系足够细密，因为迈腾和帕萨特在外洋都是被称之为帕萨特。 固然迈腾和帕萨特都是公共套装形象，可是因为迈腾早已换代，因此在细节设计和车身尺寸上城市有更多的差异。迈腾显得更宽更扁，而帕萨特车长胜出一头。详细到轴距而言，迈腾到达了2871mm，足足比帕萨特2803mm轴距多出了68mm。毫无疑问，迈腾比帕萨特空间尤其后排更宽敞舒适。 迈腾内饰 帕萨特内饰 另外，两车内饰气势气魄较量靠近，可是迈腾比帕萨特显得更年青一些，而且高配回收了全液晶设计，而帕萨特中间也颠末不绝更新改款，固然样式上并不落伍，但细节上已经开始落后。 最后动力方面，两车固然都提供三种差异排量涡轮增压动员机，但迈腾出自第三代动力型号，布局机能都胜过第二代动员机的帕萨特。 写在最后 正所谓一千小我私家眼里就有一千个哈姆雷特，再相似的事物也有纷歧样的处所，所以对付奕泽和CJ-R这类“双胞胎”车型来说，纵然两款车型在外观、内饰或动力上再相似，依旧有细微的差别。至于你怎么选择这些车型，可以看看后期哪款相对优惠，哪款相对同价位下设置更高，从中挑选最具性价比的一款！ |
