中国汽车新闻网讯 民间有一句买车时候的俗话叫“懂公共的都买斯柯达了。”固然这句话没有被某个机构认定为官方买车箴言,可是它和“坐疾驰开宝马”一样,是宽大消费者多年积聚的购车履历。也必然水平上说明白斯柯达高性价比的品牌定位。 至于原因,斯柯达固然是一个捷克国宝级汽车品牌,可是其归入公共团体旗下之后,全部回收公共的焦点技能。所以从技能上来讲把它归为德系品牌也并没有什么不当。可是在产物性价比上,拥有公共全部焦点技能的斯柯达,在订价上更侧重于高性价比的销售计策。所以同级车型斯柯达能让消费者获得更多优惠。 就拿今朝市面上很是火爆的7座SUV来说,为什么喜欢德系7座SUV的都买斯柯达柯迪亚克了?首先今朝市面上可选的德系7座SUV并不多,斯柯达柯迪亚克是个中性价比最高的,其7座版起售价仅为22.98万,并且今朝终端普遍有2万阁下的优惠,很是实惠。 其次斯柯达柯迪亚克有着产物力上的硬优势。 坐满7人还能放行李的大空间 首先斯柯达柯迪亚克在空间上完全满意二孩家庭的刚需,甚至还富富有余。斯柯达柯迪亚克 的长/宽/高/轴距别离是4698/1883/1676/2791,这样的身材是真7座机关的保障。 在把7座完全展开操作的环境下,斯柯达柯迪亚克可以或许确保每一个位置上都可以或许乘坐人,而且以很舒展很舒服的姿势完成路程。 颠末实践测试,斯柯达柯迪亚克的内部空间设计很是公道,设计师尽大概的都只管把实用空间留给了搭客,所以一般搭客进入斯柯达内部第一感受就是其空间感很是宽敞,感受起来是逾越外部尺寸级此外存在。 尤其是第三排的表示尤为让人感想惊喜,在以成年男性的身材调解好第一排和第二排乘坐姿势今后,第三排空间完全可以再坐下两个成年男性。腿部空间和头部空间完全可以接管,可以或许以较为舒服的姿势坐在第三排上。 假如是都市短途出游利用场景,一车坐上7个大汉完全没有问题。远程乘坐的话,第三排坐两个儿童也绝对可以舒展的很好。 最为要害的是斯柯达柯迪亚克不只思量到了7人乘坐的空间舒适感问题。更为贴心的是,它还思量到了在乘坐满7人环境下行李存放的问题。 在乘坐满7人的环境下,后备箱尚有190L的容积可以存放行李。斯柯达柯迪亚克已经把一台中型7座SUV的空间压榨到极限了。 2.0T担保满员环境下动力足够充沛 今朝不少主流合伙厂商上在产物设置上,过于沉沦小排量动员机带来的排放优势了。好比上汽通用最近推出的别克GL6和雪佛兰沃兰多,都是主打6-7人乘坐的车型,可是都回收了三缸1.3T的动力设置。 这样的动力设置优势很明明,就是厂商完成国度的排放指标要求越发容易。但问题有两个,第一是这样的动力在满载环境下,很是孱弱,在路上根基上只能“蠕行”前进。 |