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中国汽车新闻网2月24日讯 北京时间2月23日，全新梅赛德斯-疾驰C级轿车与C级观光轿车迎来全球首发。作为换代车型，这代代号为W206的产物基于MRA2后驱平台打造而来。 全新疾驰C级在设计上担任了家属传统，继承向年迈S级看齐。这一代疾驰C级也是一次向智能化、电气化的大革新，不只搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，同时也是疾驰首个实现全系电气化驱动的车系。 而对付中国市场而言，全新疾驰C级必定会被加长后引入国产。在已往几年间，疾驰C级的崛起，也是疾驰在中国市场近几年可以或许销量猛增的重要气力。所以这一代的疾驰C级很是重要，有大概就是改写此刻BBA销量名堂的一款车型。 小S级的外观内饰 首先在外观上，全新C级全面向年迈S级看齐，这也是疾驰C级的传统。汗青上除了W204代的疾驰C级，剩下的险些都遵循着这一传统。 新车首次回收梅赛德斯-疾驰全新设计的“星河格栅”，格栅上缀满了星徽标识，熠熠生辉恍若银河。 前脸的俯冲式设计和布满气力感的线条，让这一代疾驰家属设计语言的年青化和举动化元素在C级身上表示的极尽描述。源自全新S级轿车的数字大灯拥有260万像素的高判别率照明，新车车首次回收了双段式尾灯，内部精细的矩阵式光源前卫别致。 在内饰设计上，数字豪华观念是疾驰S级中提出的，全新C级亦拿出了这个观念。12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中控屏回收悬浮设计，这其中控大屏幕的设计感和疾驰S级上的如出一辙。 全新C级车首次回收了以驾驶者为中心的内饰设计，中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6度，更富举动操控感。这也是疾驰C级在继承向举动化、年青化深化的一个很是重要的设计。 64色情况气氛照明系统、灵感源自游艇的铝质镶嵌开孔木饰、皮革包裹的仪表板这些都是疾驰内饰设计上的传统强项。 尚有许多高科技和舒适设置，也都从全新S级上下放到了全新C级：率先装备于全新S级轿车的第二代MBUX智能人机交互系统可举办OTA在线进级，还整合了智能家居成果；交互进级的“读心语音助理”可以或许表明车辆成果；“实景穿越导航”可将虚拟的指示符号、阶梯信息与实际阶梯情况相叠加，出此刻中控屏上。 源自全新S级轿车的“畅心醒神”成果和过滤结果更为高效的车内氛围调理组件也都全部配备。 全面电气化的动力系统 全新C级车搭载了梅赛德斯-疾驰的全新M254直列四缸动员机，其回收的第二代48伏ISG智能电机系统，并可提供特另外最大15千瓦功率和200牛·米扭矩。个中1.5升动员机拥有两种动力输出，最大输出功率别离为125+15千瓦和150+15千瓦，最大输出扭矩别离为250牛·米和300牛·米；2.0升动员机最大输出功率为190+15千瓦，最大输出扭矩为400牛·米。 |
