|
汽车信息网12月13日讯 随着“金九银十”传统旺季的结束，在天气逐渐转冷的同时，中国车市也开始迅速“降温”。据乘联会发布的最新数据显示，受到疫情和原材料供给短缺的影响依然存在，今年1-10月份1671.8万辆的乘用车市场销量，还是用3%的微增长，给人们带来抵御“寒意”的信心。 当前，在疫情持续的大环境下，汽车行业中的两极分化已愈发明显。尤其在备受关注的SUV市场中，有的车企受制于各种原因深陷泥潭，甚至“提前退场”；有的则不断调整节奏，练就了更加强大的抗风险能力。 现阶段，在越发理性的消费市场中，用户也从过去的单一看重价格因素，转变为更加注重汽车本身的品质。尤其对于年轻用户来说，人生中的第一辆车往往意义重大，更加注重汽车本身的使用以及对于个性的表达。 因此，除了价格、颜值、配置等常规要素以外，各类榜单中的并列前茅的车型自然也更加能够赢得用户的青睐。在这其中，长安汽车的当家车型第二代CS75PLUS，就以其傲人的表现，显然成为了最亮眼的选择之一。 霸屏榜单，“明日座驾”实至名归 作为全球第一大汽车市场，在中国车市中，仅SUV市场就能提供近两百款不同车型供用户选择。并且随着口碑营销的深入人心，对于一辆SUV的真实评价，也注定会影响其最终的市场表现。 在面对市场竞争如此激烈的环境中，长安第二代CS75PLUS能够脱颖而出，正是因为其过硬的实力和口碑。作为对这份过硬实力的肯定，以第二代CS75PLUS为首的长安CS75系列，已先后荣获了中国汽车用户满意度指数第一，以及国家知识产权局“中国外观设计金奖”等多种奖项。在2022第十四届中国猎车榜中，第二代CS75PLUS还摘得了年度畅销智能SUV的桂冠，再一次显露出强大的市场统治力。 那么，为何第二代CS75PLUS能成为各大榜单中出现频率最高的SUV？在我们看来，答案源自于其强悍的产品实力。尤其在如今对于精于细节，有希望彰显自我的年轻用户来说，选择SUV绝不会仅仅通过车辆的颜值或动力就做出最终选择，而是以不做“选择题”的态度，希望得到表现更加全面的产品。 因此，第二代CS75PLUS在设计、空间、动力等方面的突出表现，就再一次为他们所钟爱的SUV产品树立了新的标准。 首先在颜值方面，第二代CS75PLUS名为“鲸尾击浪”的前格栅源于长安LOGO中的46.7度夹角，与前灯的镭雕能量光栅一起构成三维能量矩阵，配合由61颗LED构成，能够实现光影镭雕效果的贯穿式流光前位灯，传递出“明日座驾”独有的动感元素。 车身侧面，第二代CS75PLUS延续此前车型的肌肉感设计，带来更大视觉冲击力的同时但又不失稳重感。侧面翼子板装饰件及轮毂通过色彩、材质、工艺的全新设计，让车辆在行驶时更加惹人注目。此外，战机式四出尾排与整体简洁有力的车尾，也共同营造出极具识别度的外观品质。 |
