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汽车信息网8月26日讯 今日，小鹏汽车携全新旗舰SUV小鹏G9及旗下全车系亮相第25届成都国际汽车展览会，这也是不久前完成内饰发布的超快充全智能SUV——小鹏G9的首次实车亮相。在主题为“天生智能，探索不止”的新闻发布会现场，小鹏汽车联合创始人/总裁夏珩回顾了小鹏成立八年来的品牌探索成果，并分享了小鹏G9的更多信息。
今年8月，小鹏自营超充站已上线1000座，覆盖了全国所有地级行政区和直辖市，已实现京港澳、京沪高速充电线路的打通，并且正在打通更大范围的高速公路充电线路。此外，小鹏首个S4超快充桩已于本月上线，单桩最大功率480kW，最大电流670A，标志着小鹏已领先进入超快充时代。
智能化方面，小鹏交付了世界第一个量产激光雷达感知的技术栈并应用到行车、泊车多个领域，在小鹏P5上实现了行业首个能实现跨楼层且拥有业内最长记忆距离（2公里）的智能泊车功能，行业首个融合了激光雷达的自适应巡航及车道居中辅助功能增强版，以及更安全、更好用的高速NGP智能导航辅助驾驶增强版。
今年1-7月，小鹏旗下在售车型累计交付超8万台，历史累计交付接近22万台，稳居新势力销冠地位。作为首个向欧洲消费者直接交付的中国智能汽车品牌，小鹏汽车成为首家同时加入欧洲三大汽车协会的中国品牌，标志着小鹏汽车已被欧洲专业汽车组织认可。 以坚实探索 打造前所未见的新旗舰 G9是国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，采用高电压大电流的充电方案提升车端充电功率，同时配合新一代S4超充桩，最大程度发挥800V超快充能力，实现充电5分钟，续航200公里，让充电和加油一样方便。G9的续航表现同样出色，CLTC最大续航702公里，成渝双城生活续航无忧。
G9整车硬件全面升级，搭载了双激光雷达、800万像素摄像头等31个感知元件，以及双英伟达DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片，总算力达508 TOPS。更凭借全栈自研的体系优势和数据闭环能力，以及多年累计的研发经验和工程能力，让G9可拥有行业首创的全场景智能辅助驾驶，从一个停车位启动，途经停车场、低速园区、城市道路、城市快速路、高速路等，直到抵达并泊入终点停车位，全程进行智能辅助驾驶，100%覆盖出行场景并为用户提供更好用的体验。 小鹏G9在全局智能方面的突破也体现在人车交互上。G9搭载的行业首个量产的3D人机交互系统，基于与Unity 3D渲染引擎的深度合作联合开发，具备前瞻的研发理念，通过感知系统将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，提升座舱交互沉浸感和驾驶安全性。
语音交互方面，G9搭载全新的全场景语音系统，将毫秒级交互响应的语音系统量产上车，并完整地将本地语音功能部署到车机上，无网或弱网情况下也可语音控制车辆。再次升级的小P将具备四音区对话能力，满足车内前后排四个位置的指令需求。 以极致音乐体验 定义豪华座舱新高度 出行工具之外，汽车越来越多地参与进用户的生活中。小鹏汽车致力于打造兼具科技功能和情感温度的产品，关注到用户车内听音乐时间的增长，小鹏把音乐厅搬进G9座舱，打造了最“声临其境”的座舱，即此次重磅发布的Xopera小鹏音乐厅。
小鹏G9的座舱以音乐厅的建筑声学为标杆，在结构设计、声学设计、异响控制等各方面全面借鉴顶级音乐厅的NVH开发思路，将车内噪声控制在35分贝内（车辆静止状态下），实现比肩百万级豪车的静谧性水平。 G9的超低频律动座椅可随乐曲节拍振动，真实还原音乐厅现场的律动感。座椅基于人体工学打造，配以无铬鞣生物基材质Nappa真皮表面和垂直双硬度高分子填充材料，表层柔软舒适、深层支撑有力。绗缝处的纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”，并运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰，与丹拿音响网罩打孔遥相呼应，于细微之处彰显匠心。车内还配备了可随音乐律动的20色氛围灯和由意大利国宝级调香师芭芭拉·佐贝林亲自操刀调制的香氛。见音色、品香氛，在小鹏音乐厅感受专属氛围感。
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