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友商五年造不出来 极氪001 FR到底有多厉害?

来源:新闻门户     作者:华夏门户     浏览:次     发布时间:2023-11-06
摘要:10月27日,备受关注的极氪001 FR正式上市,官方零售价为76.9元起,每月限量交付99台。极氪001 FR零百加速从进化日时的……

汽车信息网10月30日讯 “友商们,五年内造不出来!”

这是在极氪001 FR上市发布现场,极氪智能科技CEO安聪慧对友商的喊话,比“遥遥领先”要更加直接和硬核,也直观表达了001 FR到底有多厉害。

友商五年造不出来 极氪001 FR到底有多厉害?

10月27日,备受关注的极氪001 FR正式上市,官方零售价为76.9元起,每月限量交付99台。极氪001 FR零百加速从进化日时的2.07秒提升至2.02秒,0到200km/h加速更是仅需6.29秒,领先千万级超跑半秒以上。

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此外,极氪001 FR还迎来了F1世界冠军基米·莱科宁的助力,亲自操刀参与新车的调校,并创新地推出了“莱科宁模式”,在开启超频模式后,极氪001 FR的最大马力也从亮相时的1,265匹提升至惊人的1,300匹。

价值6万元的莱科宁模式

据了解,在今年年底前下定的用户,不仅可以享受整车6年或15万公里质保、三电终身质保等多项拥车权益,还将获得价值60,000元的“莱科宁模式”,拥有和“F1冠军同款”调校和驾驶体验。

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作为首位欧洲车主,也是极氪001 FR的首席性能顾问,基米·莱科宁参与到极氪001 FR的开发调校过程中,不断挖掘这台性能车的潜力。为此,极氪官方还专门推出了以他名字来命名的“莱科宁模式”。

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“莱科宁模式”为极氪001 FR带来的不仅是1,300匹的最大马力提升,还对极氪001 FR的9项参数做了专属定制调校,包括专属加速踏板灵敏度、专属TCS调校、专属动能回收设定、专属制动踏板灵敏度、专属转向手感、专属KW避震调校、专属制动力分配、专属胎压参数以及专属ZVC调校。“莱科宁模式”将在冬季测试结束后,于明年一季度内,通过OTA的方式正式上线。

零百加速2.02秒的猎装超跑

相比燃油车,纯电动车在性能方面有着非常大的优势,动辄都是3秒多比肩超跑的加速能力。但这并未让新能源车企们感到满意,极氪001FR再度将纯电动车的性能推向极致。

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极氪001 FR零百加速仅需2.02秒,0到200km/h加速更是仅需6.29秒,领先千万级超跑半秒以上。在工程团队的持续调校下,极氪001 FR新增了专属的“弹射模式”,让它的起步时间比正常加速快0.02秒。极氪为001 FR开发的“超频模式”,将赛车游戏中的“氮气加速”功能变为现实,让最大马力瞬间爆发。超频模式高速时比标准模式功率增加10%,可以在加速的任何时刻启动。

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全球顶级避震品牌KW为极氪001 FR原厂定制避震器,原厂标配AP Racing 十活塞锻造铝制动卡钳、赛车专属超大尺寸Brembo碳陶打孔制动盘的装备,让极氪001 FR不仅跑得快还能刹得住,100-0km/h制动距离仅为33.4米,即便长时间激烈驾驶,也能保持最好的制动状态。

友商五年造不出来 极氪001 FR到底有多厉害?

极氪001 FR搭载四碳化硅800V高压系统,每一个电机都单独配备一个碳化硅电控模块。四电机综合输出功率最高可达956kW,匹配100kWh麒麟电池,最大充电倍率达4C,仅需15分钟就能让电量从10%充至80%。

对于性能车来说,散热能力是非常重要的指标。极氪001 FR的电池放电功率达兆瓦级,同时采用“直瀑式油冷技术”为电机散热,以PTM 2.0全域热管理系统为电池散热,连续8次不间断从0加速至100km/h,再制动至0,整车测试时电芯内部温度仅升高3.6度。

不仅要快还要超智能

以往性能车只是有炫酷的外观和极致的性能,而极氪001 FR不止有极致的性能,还在性能之上引入智能化。极氪001 FR全球量产首发并率先交付8295智能座舱计算平台,较8155计算平台算力提升2.2倍,图形和视频处理能力提升2.7倍。以8295计算平台为基础,极氪为001 FR打造出纯电超跑专属的智能空间。

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此外,极氪001 FR还将原厂标配全新的2.5K 柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯;还配置雅马哈音响,2400瓦的额定功率,配合全车28个扬声器,让每个座位都是7.1.4声道环绕立体声。

责任编辑:华夏门户
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