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汽车信息网10月18日讯 如今吉利 “中国星”系列，真是给中国品牌“长脸”。作为吉利品牌的旗舰系列车型，“中国星”在9月共取得21520辆的销量成绩，在吉利品牌产品矩阵中的销量占比达到25%。 面对最难攻克的轿车市场，“中国星·旗舰家轿”星瑞9月共销售10173辆，今年前9个月累计销售95726辆，上市至今11个月总销量已超11万辆。更具含金量的是，在星瑞销量占比中，高配车型销量占到65%，平均成交价超13.4万元，已经高于轩逸、卡罗拉等主流合资品牌车型，更创造中国品牌紧凑级车型成交均价新高。
根据统计，80%星瑞用户在购车前，都曾关注或者考虑合资品牌车型，说明在星瑞与合资品牌车型比拼中，消费者真正用“真金白银”来表达对星瑞实力的认可。确实从尺寸、动力、配置等“账面”实力看，星瑞在紧凑级车型中没有对手，但是在一辆车真正的实力是在行驶中体现的，所以“达车汇”希望通过更贴近车主实际用车场景，来探一探星瑞实力。
因此“达车汇”对星瑞做了一次不同以往的油耗测试。从奥森停车场出发到有北京“秋名山”之称的红井路，往返近300公里。显然这样城市拥堵环路、多弯山路以及高速路段很短的测试路线，对于车辆的油耗测试非常“不友好”，但是这条路线与车主实际周末驾车出游路线很契合。
所以此次测试星瑞，有两方面值得重点关注：一是长时间急转急刹的多弯山路行驶，是否会对星瑞驾驶质感带来影响？二是在“激情”驾驶后，星瑞实际测量的油耗数据，是否会跟官方油耗数据有很大的差异？ 此次测试的车型是新推出的星瑞星空版，这也是在星瑞上市取得成功后，吉利汽车通过共创体系与用户沟通，顺势推出星瑞特别版车型，从这一点也看出星瑞的成功车型本身产品力是重要原因，但同时与用户建立直接沟通体系，也是成功的关键。
星瑞时空版不仅增加用户呼声很高的“苍穹灰”，还增加熏黑前脸、运动尾翼、新样式轮毂等更多运动元素，同时在起步的时候动力输出会更激进一些，因此更符合满足年轻客群的需求。星瑞时空版“苍穹灰”视觉上非常显档次，搭配包括中网、后视镜、窗框、侧裙以及连接两侧尾灯的饰条等位置“黑化”处理，具有极强视觉冲击力，也充满运动车型特有的战斗感。 再加上235mm的宽胎、红色卡钳、黑色尾翼以及双边共四出的排气口，这都是多数年轻消费者列入自己车型改装清单中，而在星瑞星空版中都得到实现，看来吉利愈发懂得年轻消费者的喜好。在拥挤的车流中，星瑞的外型十分醒目，吸引众多关注目光。
星瑞时空版在内饰运动质感的营造，也让消费者非常受用。黑色的内饰配色，搭配在座椅、方向盘的缝线以及中控饰板和安全带采用的醒目的极光绿配色，已经有了赛车气息。此外从门板到中控台，还有座椅和顶棚，都采用了大面积的Alcantara麂皮材质包覆，这可是30-40万元运动车型才有的“大手笔”。 星瑞全系搭载了2.0T发动机，配合7速湿式双离合变速箱，最大输出功率为140kW，最大扭矩高达300N·m，这样的动力配备对于一款紧凑级车型而言，显然有些“过剩”。在山路超车时，整车提速干净利落，加速过程平顺的同时，感受到动力连绵涌出，驾驶感觉非常畅快。
而在连续过弯时，星瑞转向指向性让人刮目相看，采用“大转向比，小圈数”的转向系统设计，成为过弯利器。CMA架构下星瑞的底盘整体性非常好，高速过弯时感受到车辆扎实的底盘支撑，不仅容易上手，更好的感受到驾驶乐趣，而且高极限的动态能力也提升车辆行驶安全性。驾驶过程中脑海中一直浮现一些经典手挡车型行驶素质，星瑞驾驶感觉在同级车型中确实达到前排水准。
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