一台造车新势力的新能源车销量突破10万,理想ONE用了24个月、小鹏P7用了25个月、蔚来ES6则用了37个月。而同样作为新势力的哪吒V,只用了21个月。 截止到2022年7月,哪吒V累积销量已突破10万辆,从上市到10万台销量仅用时21个月,相比目前任何新势力都要快。那么,哪吒V是怎么做到的?它的成功秘诀又是什么?这一次,“E车汇”与哪吒汽车品牌中心UV品牌部高级总监陈尹斌做了一次深度沟通,详细了解了哪吒V是如何成为“最速十万辆”的。
越级产品力“以大打小”
陈尹斌表示:“哪吒V采取的是‘大打小’的产品策略,在同样的价位段里面,我们能为用户带来更大的空间、更好的性能、更好的智能化。” 哪吒汽车一开始,并不是太被外界看好。而2019年哪吒N01的上市,在一众20万+的汽车价格中,以5.98万元的售价,430km的续航,将新能源车的价格“地板”打破。而哪吒V的上市,则将10万元市场内的份额迅速打开。 哪吒V售价为7.99-9.69万元,在尺寸上,哪吒V车长达到了4070mm,车宽为1690mm,同时还配备了16英寸轮圈,整体尺寸比竞品车型更大,也让它具备10万内电动车最大的视觉效果以及空间表现。 不仅如此,同级领先的智能座舱+ L2级智能驾驶辅助。智能座舱方面,哪吒V搭载同级领先的14.6英寸智能中控大屏、12英寸数码仪表屏,匹配高性能8核处理器,响应迅速,操作流畅。 哪吒V Pro车型还为10万级的市场带来了L2级智能驾驶辅助,它拥有14个高精度传感器和15项智能驾驶辅助功能,打造了10万级的标杆车型。
服务多元化年轻用户需求
除了产品本身的硬参数实力,哪吒V也凭借着其实力,圈粉无数。这也得益于哪吒汽车对消费者的精准把控。陈尹斌表示:哪吒V的成功也源自于我们对于用户需求的精准洞察。
在官方对哪吒V的买家进行数据采集后发现,97%的用户画像为年轻时尚、敢于追求的C端用户。60%女性用户、41%新一线/二线用户、其中90、00后占比40.7%。 “针对年轻用户对智能化的诉求,哪吒V推出了搭载L2级驾驶辅助的车型,诠释了“科技平权”理念;A0级市场女性用户多,哪吒V推出了“魔女版”,粉色外观,并且哪吒V方向盘比正常尺寸小9%,让她们拥有更好视野以及驾驶体验。”陈尹斌谈到。 |