|
汽车信息网12月8日讯 作为家用MPV首选座驾之一，奥德赛不仅受到众多用户青睐，同时也是高保值率的代表车型之一。可以说，挑选家用MPV，你绕不过奥德赛。而现在，全面进化的第五代奥德赛中期改款车型又来了，不仅大幅提升了驾乘品质，也升级了舒享配置及用车便利性功能，让全新奥德赛变得趋于完美。 新奥德赛向完美进化 作为一款家用MPV，经过设计师的手，让全新奥德赛的整体感觉更加立体。霸气厚重格栅、熏黑运动轮毂，以及新增前后流光转向灯，焕新全LED大灯，让全新奥德赛向运动进化。而新增的格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三个外观颜色，看起来也非常贵气。 进入内饰，全新奥德赛的变化也非常大，包括悬浮式10.1英寸中控大屏、按键式电子换挡等变化，还新增了棕色内饰配色。此外，在实用性的打造上也大幅进阶，包括新增手机无线充电、主驾驶可收纳杯架、副驾驶上储物盒（带USB接口）、脚踢电动尾门、等离子空气净化器和预约锁门等，完美解决用户的用车痛点。 在智能化方面，全新奥德赛也引入了Honda最先进的Honda CONNECT 3.0智导互联，这套系统可以说合资品牌中最好用的车机之一。系统涵盖了语音助手、车家互联、手机远程控制、OTA在线升级等创新功能，更全面升级精准导航、Wi-Fi热点、电子支付、娱乐检索等。此外，系统还支持Carlife拓展，让车机与手机无缝连接。 驾乘品质大幅度提升 全面进化的奥德赛也在驾乘品质上下了一番功夫，可以说是驾乘俱佳。打开驾驶席车门进入车内，宽大的座椅坐起来非常的柔软舒适，进化的按键式换挡还需要适应一下。 全新奥德赛沿用了现款的第三代i-MMD双电机混动系统，可实现最低5.8L/100km的出色油耗。2.0L发动机最大功率107kW，最大扭矩175Nm；驱动电机最大功率135kW（，最大扭矩315Nm。混动系统带来的改变除了低油耗之外，就是动力响应直接。起步时驱动这台大车也毫不费力，深踩油门也没有更多噪音传入。 此外，在需要更多动力输出，发动机的启动也是无声的，感受不到任何的震动。从驾驶感受来说，全新奥德赛尽管依旧是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，但底盘的质感提升明显，过沟坎的表现非常不错，尤其是从驾驶者的角度体验非常好。高速过弯时，侧倾也不明显。 而以乘客的角度进入后排，126mm的地台高度，让老人和小朋友进入车内非常的方便。多向可调的头等舱级座椅真是对家人倾注了满满的爱，而第三排座椅成年人乘坐也是没有问题的，不过要牺牲一下后行李箱的空间。此外，后排也升级了双层夹胶玻璃提升隔音效果，实际体验来看效果不是很明显。 在智能驾驶方面，Honda SENSING（安全超感）系统功能非常丰富，操作也非常便捷，系统整体体验很不错，不会过度干预驾驶员的操作。新增CTM（Cross Traffic Monitor）后视动态提醒系统，通过安装在后保险杠内侧的探测雷达，在车辆倒车出库时能探测到盲区内接近的车辆或动态物体，如有车辆接近，警报声就会响起，同时在后视摄像画面上显示警告。 |
