摘要:镁金属二次电池的大规模应用还处于初期探索阶段,未来有望凭借安全性、成本等优势在多个应用场景中大显身手。 镁金属二次电池研究取得新突破 据科技日报,近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所(以下简称青岛能源所)在镁金属二次电池方面取得新突破。据...
镁金属二次电池的大规模应用还处于初期探索阶段,未来有望凭借安全性、成本等优势在多个应用场景中大显身手。
镁金属二次电池研究取得新突破
据科技日报,近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所(以下简称青岛能源所)在镁金属二次电池方面取得新突破。据悉,该研究所固态能源系统技术中心围绕镁电池中的关键科学问题开展了大量研究工作,在镁金属二次电池关键科学问题和核心材料方面取得系列成果,并于近期发表在国际权威期刊《德国应化》《先进材料》和《先进能源材料》上。
随着“双碳”战略的实施,新能源迎来跨越式发展。二次电池作为新能源领域被广泛应用的关键装备之一,其重要性受到各方的重视。
镁金属二次电池应用场景有望扩大
镁金属二次电池是指以金属镁为负极的可循环电池,组成镁金属二次电池的核心是镁负极、电解液及能嵌入镁的正极材料。金属镁具有极高的体积容量,是作为高体积能量密度电池负极的极佳选择。
在实际应用场景方面,青岛能源所崔光磊研究团队以中国科学院深海智能技术先导专项为牵引,已突破了镁金属二次电池制作工艺上的关键技术瓶颈,开发出能量密度560瓦时/千克的单体电池。
镁金属二次电池的大规模应用还处于初期探索阶段,不过其在提升二次电池的安全性、降低二次电池的成本、缓解二次电池的污染等方面都有重要潜力,有望在多个应用场景中部分替代锂电池或铅酸电池。
在新能源车领域,镁合金的应用规模持续扩大。首创证券研报指出,汽车轻量化是行业大势所趋,同时新能源车对于续航里程及安全性的需求对轻量化更为迫切。近几年我国汽车单车用镁量已从2015 年的1.5 公斤提升至近5公斤,2030年纯电单车重量下降 35%,单车用镁量达到45公斤,未来镁合金在汽车轻量化市场空间广阔。
4只镁金属概念股业绩翻倍增长
由于镁金属电池业务尚在产业化初期,具备镁金属相关业务的上市公司或具备先发优势。证·券·时·报·数据宝统计,目前A股市场上14家公司布局镁金属相关业务。
数据宝统计,从已公布半年报、快报、预告净利润来看,9家公司上半年净利润为增长状态。藏格矿业、盐湖股份、云海金属、新疆众和等4家公司净利润翻倍增长。藏格矿业净利润增速最高,报告期内,旗下子公司氯化钾、碳酸锂产品销量有所增加、价格上涨,加上西藏巨龙铜业产生的投资收益,公司上半年实现盈利23.97亿元,同比增长438%,盈利金额创该股同期新高。
截至8月12日收盘,西部矿业、新疆众和、北京利尔、藏格矿业等4股滚动市盈率低于20倍。8月以来北上资金增持超百万股的有万丰奥威、立中集团、西部矿业、云海金属、藏格控股等。
濮耐股份在西藏和新疆的菱镁矿储量约9200万吨,有资源优势,同时看好金属镁项目的前景和盈利效果。公司在建项目中包括青海公司12万吨高纯镁项目、青海公司年产3万吨轻烧镁项目等。
云海金属去年年报显示,截至2021年底,公司共拥有10万吨原镁产能20万吨镁合金产能,公司镁合金约占国内市场的35%以上,原镁约占国内市场的10%,具有行业龙头地位。公司间接给特斯拉供应方向盘、空调微通道扁管、球头、摆臂和油冷盖板等多种部件。
西部矿业2022年半年报显示,截至2022年6月30日,公司总计拥有保有氯化镁储量3046.25万吨。公司旗下青海团结湖镁盐矿镁的设计产量50万吨/年。
万丰奥威已形成“镁合金、铝合金、高强度钢”等金属材料 轻量化应用为主线的汽车部件细分龙头领先地位,旗下镁瑞丁是全球镁合金深加工领域领导者,镁合金应 用设计、开发技术全球领先。公司轻量化镁合金业务年产能1800多万套。
|