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汽车信息网12月10日讯 受到芯片短缺、疫情持续等各类不利因素的影响，2021年对于中国车市来说并不算“友好”。据乘联会公布的最新销量数据显示，在刚刚过去的11月，国内狭义乘用车市场销量为181.6万辆，同比下降12.7%。同时，还出现了传统燃油车萎缩与新能源车大增并存的新格局。 年关将至，在已进入“淡季”的车市中，各大车企新产品投放的步伐却没有放缓。日前，工信部公布了第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中就涵盖了多款最近备受关注的新车型。 01 华晨宝马X5L 自从宝马X5传出即将实现国产化的消息后，这款宝马当家SUV车型的受关注程度始终居高不下。在新公布的工信部新产品公示中，轴距经过加长的华晨宝马X5L也正式现身。
相比于目前在售的进口版本，华晨宝马X5L在外观设计并没有太多改变，前脸依旧是经典的双肾式进气格栅造型，车头包围也与目前在售款的M套件相同。车尾部分，尾灯采用了熏黑式设计，后包围配备了银色的尾部扩散器装饰与双边共两出的排气布局。
车身尺寸方面，华晨宝马X5L的“三围”分别为5060mm×2004mm×1779mm，轴距3105mm，与在售车型相比车身长度增加130mm，高度增加3mm，轴距加长130mm。此外，选装空气悬架车型的车身高度为1771mm。
华晨宝马X5L共有xDrive 30 Li和xDrive 40 Li两种动力配置，分别对应搭载2.0T及3.0T发动机，最大功率为195kW和250kW，传动方面匹配8速手自一体变速箱。 02 华晨宝马i3 早在2011年，宝马就推出了电动化子品牌“i”，并于2014年推出了首款车型i3。不过两厢造型和较短的续航，以及高昂的售价都阻碍了这款小车的市场表现。在工信部最新的产品公示中，华晨宝马也推出了一款全新的i3车型。但与进口车型不同的是，华晨宝马i3是基于中期改款后的宝马3系为基础，而打造的纯电动车型。
华晨宝马i3在外观方面采用了全新的设计，前进气格栅换成了封闭式设计，并在车身加入了蓝色元素来彰显其电动车的身份。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4872mm×1846mm×1481mm，轴距2966mm。
动力方面，华晨宝马i3将搭载型号为HA0001N0的自产驱动电机，最大功率为250kW，并装备三元锂离子电池。 03 广汽本田e:NP1 在去年的北京车展上，本田中国发布了纯电动概念车Honda SUV e: concept。根据规划，基于这款概念车开发的纯电动车将尽快实现量产，并通过广汽本田和东风本田两家合资公司进行生产销售。在此次工信部新产品公式中现身的广汽本田e:NP1，就可被看做是Honda SUV e: concept概念车的量产形态。
外观方面，广汽本田e:NP1封闭式前格栅配合可点亮的“H”车标，与两侧细长的前大灯，早突出其电动车型身份的同时，也让整体风格更加和谐。根据已知信息，广汽本田e:NP1还拥有“Heart beat心动交互灯语”等能，在充电过程以多种多样的灯语表情，让用户能对充电状态一目了然。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4388mm×1790mm×1560mm，轴距2610mm。
动力部分，广汽本田e:NP1将搭载峰值功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机，配备三元锂电池组后，最大续航里程将超过500km。 04 五菱宏光MINIEV敞篷版 目前，五菱品牌在A00级纯电市场的地位，已经凭借着宏光MINIEV的强势表现，变得不可被撼动。在今年上海车展上亮相的五菱宏光MINIEV敞篷版，在此次亮相工信部新产品公示后，也很快就将迎来正式上市的重要时刻。
相比于常规车型，五菱宏光MINIEV敞篷版除了被“削去”车顶外，拼色A柱与银色防滚架显得尤其亮眼。预计新车将配备软顶敞篷，并采用手动开合方式。 |
